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Desarrollo interno (in-house) de una cultura de Confiabilidad
Finalmente, se presentan resultados reales de nuestros clientes luego de aplicar las diversas metodologías y productos en la Administración del Desempeño de Activos (APM). Introducción: A finales de la década pasada se hizo evidente que todas las empresas manufactureras habían entrado en un nuevo entorno que hizo necesario el reconducir esfuerzos para sobrevivir, ser competitivos y exitosos. Los altos niveles de exigencia por parte del mercado en términos de calidad y costo, una feroz competencia globalizada, mayor respeto y exigencias al ambiente y por ende al personal e integridad mecánica de los equipos y sistemas, caracterizan esta etapa crucial que nos ha tocado vivir. El entorno antes delineado ha obligado a las compañías exitosas a la revisión de la visión sobre las funciones que ha cumplido la gestión de mantenimiento dentro de las industrias, haciéndolas objeto de una serie de transformaciones profundas a nivel tecnológico, organizacional, económico y humano. Las transformaciones o el cambio visto como un proceso de revisión, son convenientes para todas las organizaciones ya que permiten determinar las condiciones de operación de las plantas (capacidad nominal), acceder a empresas similares para usarlas como patrón de comparación (benchmarking), identificar oportunidades de mejora, establecer planes de acciones (o redefinición de estrategias), integrándolas hasta alcanzar objetivos comunes para el accionista, trabajadores y entorno social. Bajar el documento completo aquí
Presentation Overview: Over the past 10 years of working with lean in various manufacturing organizations, many gains have been made resulting in enhanced manufacturing, quality and customer satisfaction. Regardless of the stage of lean the business may be in, very powerful lean systems, tools and processes can lose their impact and sustainability and cause frustration without implementing fundamentals such as reliability. “Lubricación de Rodamientos” Los tres principales beneficios de atender este entrenamiento incluyen ... Los Técnicos de Lubricación tendrán un claro entendimiento de por qué la lubricación de rodamientos en crítica. Reducirá las fallas de motores eléctricos, tiempos de paro, reconstrucciones y costo de partes. Reemplazará las viejas prácticas incorrectas de lubricación con procedimientos que incluyen las mejores prácticas y un enfoque neutral a suplidores que funcionan realmente. Introducción How to Establish and Sustain a Pm/PdM Initiative
From Reactive to Preventive, from Preventive to Predictive, from Predictive to Pro-active maintenance…what is next?Felix Laboy, PE, VibrAnalysis, Inc.“If you have been performing condition monitoring for a while, say two years, and you have found nothing, then you should be able to extend the frequency of the task or eliminate it altogether right?” The goal is to see how our company could reduce its maintenance costs through elimination of wasteful and unnecessary activities; a noble enough goal and one that is shared by many managers around the world. Also, the logic sounds like it should be right. If we are doing this and finding nothing, then why are we doing it? Many people think this way, and many managers take decision based on this sort of approach; unfortunately it is the exact opposite of how condition monitoring and asset maintenance principles actually work! Through our presentation we will be either defending the condition monitoring tasks you already have in place, or in helping you to determine the frequency of on-condition tasks that you are currently working with. Deploying Lubrication Excellence to Reduce Jason Kopschinsky, CMRP & Mark Barnes, PhD, CMRP, Noria Corporation Introduction Lubrication Excellence and precision lubrication is at face-value a very straightforward and usually simple process. It is about getting the right lubricant (oil or grease), in the right amount, in the right place, at the right time, and making sure the lubricant is kept clean, dry and cool. So why do so many organizations struggle to achieve or sustain excellence in lubrication? In this paper, we will examine the cultural, political and resources challenges that often prevent turning a good idea on paper into a reality, and offer practical tips and advice on transforming any lubrication program from average to world class. Numerous studies over the past decade have cited the correlation and effects poor lubrication practices have on reduced equipment life and equipment reliability. One of the most widely published is by Ernest Rabinowicz¹, who examined the factors affecting what he termed “Loss of Usefulness” (Figure 1). The Massachusetts Institute of Technology (MIT) Mechanical Engineering department has some of the world's foremost tribology experts. Dr. Ernest Rabinowicz, professor emeritus of this department, conducted a landmark study on the causes of industrial plant productivity losses. This study sought to understand what causes equipment to fail and production to halt, and then tried to assess the dollar impact of lost production. His study produced the following root cause analysis of machinery problems: The study concluded with a truly amazing statistic. 6-7% of the nation's productivity sapped by mechanical wear: Abrasion – Adhesion – Fatigue. In addition, what stands between components that wear and components that do not experience abrasion, adhesion, and fatigue? That's right, a small drop of oil. Put simply, loss of usefulness means the expected life of equipment that is lost due to less than ideal conditions. Loss of usefulness is a very real phenomenon in most industries. Consider the simple example of the L10 life of rolling element bearings. Though several more sophisticated models for calculating bearing life have Identifying Motor Defects Through “It’s not the Motor!” just doesn’t cut it anymore in today’s highly advanced maintenance reliability world. Convincing management to spend money on reliability for a motor that is running just fine requires a higher degree of communication merely pointing fingers. From reliability technicians and engineers to reliability supervisors and management, a common communication protocol can increase the understanding of a reliability situation and make these expensive decisions easier. By focusing on the six fault zone approach, this paper will “bridge the gap,” providing insight into one of the largest problems faced in analyzing electrical equipment: accurately identifying where the true problem exists. Once identified, it is imperative that these issues are communicated to management efficiently and effectively. Download full description here Análisis de Aceite – Una estrategia Proactiva y Predictiva Geraldo Trujillo Con mucha frecuencia, durante nuestros seminarios y en las visitas de asesoría directa en la industria, en varios países, nos encontramos con profesionales del mantenimiento que han establecido (o heredado) programas de monitoreo de condición utilizando la tecnología del análisis de aceite. Cuando les cuestionamos acerca de los beneficios que esta tecnología les proporciona, con frecuencia, las respuestas son vagas, en cuanto a los beneficios reales y cuantificables y hay quienes nos confiesan que en realidad, es una buena ayuda para determinar cuando cambiar el aceite. Pocos son quienes pueden establecer beneficios reales y cuantificables concretos. Sin embargo, cuando les cuestionamos acerca de su confianza y beneficios con respecto a otras tecnologías como el análisis de vibraciones y la termografía, su cara cambia; y se aprestan a dar detalles de cómo estas tecnologías han logrado predecir un daño o impedir un paro costoso en su maquinaria. ¿Hablamos de tecnologías superiores?, ¿Es realmente el análisis de aceite sólo bueno para detectar condiciones de desgaste avanzado de la maquinaria y una herramienta para saber cuándo cambiar el aceite? En un programa de análisis de aceite convencional, ocasionalmente se toman muestras (muchas veces sin considerar si la muestra está bien tomada o es representativa del sistema), se empacan y envían a un laboratorio externo (o de su proveedor de aceites), para que este le haga un paquete de pruebas ya pre-determinadas y después de unos cuantos días (en ocasiones semanas) se recibe un reporte por correo o por fax (algunos ya lo hacen vía electrónica) de las condiciones físicas, químicas y de desgaste de la maquinaria. Este reporte es revisado por un técnico en la planta, quien con frecuencia carece de los conocimientos para interpretar la información del reporte y revisa las recomendaciones del laboratorio. Si el reporte nos dice que las condiciones son normales y que podemos continuar muestreando al intervalo normal, entonces el reporte se archiva. Si el reporte dice que hay problemas, entonces cambiamos el aceite y la concentración de desgaste baja. Este es el tipo de análisis de aceite que se ha venido utilizando desde hace años, ¿problema resuelto?, ¿hay más información útil en el reporte más allá de las partes por millón de desgaste en mi maquinaria? Download full description here Reliability Centered Maintenance for Excellence
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